導讀:通信工程中的系統割接、無(wú)線(xiàn)鐵塔安裝等工序,以及既有工程改造中的影響行車(chē)和既有設備安全、新建設施開(kāi)通等施工項目為重大危險源,應制定專(zhuān)項施工方案,并報請企業(yè)安全主管部門(mén)及建設、監理等工程主管部門(mén)審批或備案。
1、主要風(fēng)險源:
1、光、電纜施工防護不當。
2、工具、材料侵限,室內施工使用電器產(chǎn)生明火,室內施工損傷既有設備。
3、電纜接續、割接錯誤,零線(xiàn)與保護地合設、電源的正負極接錯及外電源引入質(zhì)量不良,通信數據未備份。
4、無(wú)線(xiàn)通信鐵塔組立、天線(xiàn)安裝及機車(chē)天線(xiàn)安裝未防護。
5、當采用綜合接地時(shí),未與綜合接地系統的貫通地線(xiàn)進(jìn)行等電位連接。
6、系統的防雷、電磁兼容及接地不徹底。
2、監理卡控措施
1、通信工程中的系統割接、無(wú)線(xiàn)鐵塔安裝等工序,以及既有工程改造中的影響行車(chē)和既有設備安全、新建設施開(kāi)通等施工項目為重大危險源,應制定專(zhuān)項施工方案,并報請企業(yè)安全主管部門(mén)及建設、監理等工程主管部門(mén)審批或備案。這些項目在施工時(shí),專(zhuān)業(yè)監理工程師旁站監理。
2、檢查施工單位技術(shù)和安全培訓。光電纜接續、測試、高處作業(yè)等特殊工種和重要工序的作業(yè)人員應按相關(guān)規定持證上崗。
3、要求施工單位在雷雨、能見(jiàn)度低以及六級以上大風(fēng)等環(huán)境惡劣條件下嚴禁高處作業(yè)。
4、檢查光電纜、電桿的運輸安全:
光電纜、電桿撒放時(shí)應注意不得侵入鐵路限界,撒在公路旁時(shí),應做好防護。
滾動(dòng)移動(dòng)纜盤(pán)時(shí),必須順盤(pán)繞(箭頭)方向;當移動(dòng)距離較長(cháng)時(shí),應使用專(zhuān)用運輸機械。
5、檢查架設光電纜盤(pán)安全:
光電纜盤(pán)起重架支架較高或在斜坡上支起重架時(shí),應設起重架臨時(shí)拉線(xiàn);光電纜盤(pán)的滾動(dòng)方向應和盤(pán)上指示相符。
6、檢查人工抬放光電纜安全
直線(xiàn)部分人員分布控制在10——15m為宜,遇有轉彎或過(guò)障礙時(shí),人員分布應適當加密;光電纜不得在硬質(zhì)地面上拖拉,杜絕損傷光電纜外護層;施工人員應用同側肩抬運,拐彎時(shí)人應站在光電纜外側,下坡、跨溝渠和拐彎處應設防護人員;抬運光電纜過(guò)橋梁或在鐵路路肩上抬運時(shí),不應將光電纜曲伸到限界以?xún)?;抬運光電纜過(guò)鐵路線(xiàn)時(shí),應在統一指揮下平行跨越,并應符合“鐵路沿線(xiàn)及接觸網(wǎng)、電力線(xiàn)附近作業(yè)”規定。
7、檢查架空通信線(xiàn)路立桿施工安全:
人工立桿時(shí)應統一指揮,并制定安全措施。
電桿未回填搗固前,不得撤除邊繩和頂頭繩。未撤扳桿前,不得撤除頂頭繩。電桿未回填夯實(shí)前不得登桿。
用吊車(chē)立桿、撤桿時(shí),應設專(zhuān)人指揮,起吊用套子應由專(zhuān)業(yè)人員綁扎。
在特殊終端桿及轉角桿處作業(yè)時(shí),電桿加固前不應撤除線(xiàn)條扎線(xiàn)。
當拉線(xiàn)的設置靠近公路等行人易接近場(chǎng)所時(shí),應采用拉線(xiàn)保護套進(jìn)行防護。
在鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)路上組立電桿時(shí),應注意立桿過(guò)程中對帶電線(xiàn)路的安全距離,組立后應檢查是否侵入鐵路建筑限界;基坑回填時(shí)應分層夯實(shí)。
8、檢查架空光電纜敷設安全:
光纜敷設應在桿塔立起后進(jìn)行,避免交叉施工。
穿越、跨越電力線(xiàn)路架光電纜時(shí),必要時(shí)應向供電部門(mén)申請停電作業(yè)。作業(yè)時(shí),應將通信線(xiàn)條接地??缭郊茉O時(shí)嚴禁將線(xiàn)條擱在電力線(xiàn)上拖拉,穿越時(shí)在穿越處用繩環(huán)將通信線(xiàn)條套住。
架空光電纜架掛時(shí)應每隔10——15m設滑輪。牽引最大速度應為15m/min ,不得突然起動(dòng)或停止。
在現有明線(xiàn)路上架設架空光纜,鋼絞線(xiàn)吊線(xiàn)及光纜本身均應采用全懸浮式。鋼絞線(xiàn)接頭處應用塑料瓷絕緣隔電子作電氣絕緣;光纜接頭處金屬護層、鎧裝鋼帶及加強芯均不應連通。鋼絞線(xiàn)吊線(xiàn)及光電纜的金屬部分不接地。
在車(chē)輛與行人密集處架線(xiàn)作業(yè),應設專(zhuān)人防護。
跨越通航河道架線(xiàn),應在上游大于100m和下游大于50m處張掛施工標志,并掛設限制桅桿高度的攔河線(xiàn)和設置防護人員。
架空線(xiàn)路施工應及時(shí)做好防雷接地。
9、檢查鐵塔基礎施工安全:
鐵塔基礎應建在堅實(shí)的地基上,不得建在浮土、垃圾土、流質(zhì)土和易受水沖刷的地方。
開(kāi)挖過(guò)程中,發(fā)現地下管線(xiàn)且無(wú)法避讓時(shí),應采取保護措施。
基坑開(kāi)挖到設計深度后應核對地質(zhì)資料,并進(jìn)行地基承載力試驗,確認符合設計要求后方可繼續施工。
基礎澆筑前應埋設好防雷地線(xiàn),防雷接地電阻應符合設計要求。
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