坑洼、碰撞、上坡、下坡……練車(chē)不用風(fēng)吹日曬，只要待在空調房里，戴上頭顯，就能模擬出真實(shí)駕駛場(chǎng)景，還能模擬現實(shí)中的突發(fā)意外事故等情況。這就是VR虛擬駕駛帶來(lái)的改變。這要是放在以前，你敢信？

前不久，駕考新規實(shí)施細則正式發(fā)布，不少網(wǎng)友感嘆考試難度增大，考取駕駛證將越來(lái)越難。但是隨著(zhù)生活水平的提高，駕車(chē)已經(jīng)成為現代人的必備技能，報考駕校的人數也在不斷增長(cháng)。

什么叫虛擬駕駛？

虛擬駕駛是基于虛擬現實(shí)技術(shù)、內容動(dòng)感特效模擬及多維度動(dòng)感技術(shù)來(lái)模擬真實(shí)駕駛，主要利用VR頭顯設備，1：1仿真方向盤(pán)等一系列仿真硬件設備，全方位為學(xué)員帶來(lái)逼真的練車(chē)體驗，為駕校提高培訓效率。

還可以模擬現實(shí)中可能出現的交通危險情況，如車(chē)輛碰撞，酒后駕駛，高速公路，連續急彎山區路，隧道，雨（霧）天，濕滑路，緊急情況處置等，對駕駛人員進(jìn)行有針對性的培訓，加深駕駛人在惡略天氣條件下的駕駛感覺(jué)，強化駕駛人在緊急情況下的應急反應意識和安全駕駛能力。

1.學(xué)車(chē)周期太長(cháng)，學(xué)員較多的情況下，等待時(shí)間長(cháng)，真正練車(chē)的時(shí)間短，無(wú)法充分學(xué)習；

2.大多數學(xué)員白天沒(méi)時(shí)間，只能周末練車(chē)，好不容易有了手感，幾天不練又生疏了，考試通過(guò)率低；

3.學(xué)員太多，教練也需要休息，不可能時(shí)刻監督著(zhù)。

4.固守成規，學(xué)習太過(guò)標準化，只是為了拿證而學(xué)習，不是為了學(xué)車(chē)而學(xué)習，遇到緊急情況不會(huì )處理。

虛擬駕駛的優(yōu)勢

學(xué)習環(huán)境安全高效，通過(guò)虛擬駕駛的智能學(xué)習，可以讓學(xué)員更輕松的掌握駕駛技能。

可以隨時(shí)練習，學(xué)車(chē)的方式比較靈活、多元化、個(gè)性化。

實(shí)時(shí)語(yǔ)音與屏幕提示，對學(xué)車(chē)項目流程進(jìn)行詳細分解，可以及時(shí)糾正錯誤，培訓效果與質(zhì)量都有很大程度的提升

智能化的學(xué)習模式，不僅有利于學(xué)員駕考，而且將會(huì )更好地提升學(xué)員駕駛參與感和安全文明意識。

可以深度植入交通事故案例、防御性駕駛技巧等，讓每名學(xué)員全感官式的學(xué)習安全警示教育，重塑每名學(xué)員對生命的敬畏和安全駕駛的尊重。

虛擬駕駛的意義

交通部《機動(dòng)車(chē)駕駛機構資格條件》要求在開(kāi)辦培訓機構時(shí)，虛擬駕駛將作為可選配置之一。隨后，我國一些省市相繼出臺政策，操作模擬駕駛器成為必考內容。公安部令第123號中第三章節里的第二十五條中科目二考是內容提到：模擬高速公路，連續急，彎山區路，隧道，雨（霧）天，濕滑路，緊急情況處理等。

大力推動(dòng)虛擬駕駛，可以提高駕駛人安全行車(chē)的意識，有效減少道路交通事故的發(fā)生。